金沙国际网上娱乐

又是一门小钢炮 大众T-ROC R发布

作者:admin ; 浏览次数:次; 发布时间:2019-03-20 06:53:12

在不久前的2019日内瓦车展上,大众T-ROC R概念车正式发布。新车由以制造性能车闻名的大众R部门设计打造,以T-ROC(国内加长后为探歌)为基础打造,并在外观上加入了R运动套件。大众T-ROC R将搭载一台最大功率为301马力(221千瓦)的2.0T发动机,峰值扭矩为400牛·米。

08.jpg

05.jpg

6.jpg

新车以普通版车型基础打造,外观方面则加入了更为激进的R运动套件,其中前进气格栅,雾灯设计都发生了变化,格栅处还带有R部门标识。另外前包围采用贯穿式设计,看起来也更具视觉冲击力。

06.jpg

03.jpg

侧面来看,新车整体线条动感流畅,B柱采用了黑色涂装,车顶加入了镀铬装饰,并配备了行李架。另外前翼子板处同样加入了R标识彰显身份。

4.jpg

新车采用了18英寸枪灰色双五辐式Spielberg轮圈以及R系列黑色卡钳,另外还可以选装哑光黑色235/40 R19轮圈。

09.jpg

1.jpg

7.jpg

尾部方面,新车整体线条同样流畅和富有层次感,尾灯造型具有家族特色,并采用了LED光带设计,双边共四出的排气布局,彰显了不俗的运动性能。

5.jpg

02.jpg

12.jpg

内饰方面,新车基本沿用了普通版车型的主体设计风格,当然也就是我们熟悉的大众家族的设计风格,看上去惊喜不多,不过新车通过多彩的颜色组合来摆脱中庸。同时,其全液晶仪表配合大尺寸中控液晶屏,营造出不错的科技感。

3.jpg

11.jpg

官方还在其迎宾饰板处、平底三辐式多功能运动方向盘底部以及中控液晶屏开机界面等处均加入了大众的R标识,从而加强该车视觉属性。此外,该车座椅还采用了ArtVelours微纤维材质打造,加强了该车的乘坐舒适感。

8.jpg

动力方面,大众T-ROC R将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率达301马力(221千瓦),峰值扭矩或为400牛·米。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。

04.jpg

新车还配有自适应悬架和4MOTION四驱系统,官方公布该车0-100km/h加速时间为4.9秒,最高车速为250km/h。此外,新车除基本的驾驶模式外还将新增特殊的比赛模式,能够让驾驶者拥有更出色的驾驶体验。

总结:大众T-ROC R对于钢炮爱好者来说无疑算是一个福音,其动力、加速能力以及操控水平足够满足性能迷的需求。不过新车未来量产后是否会引入国内还没有确定消息。

    本文如为事故车拍卖交易网原创文章,转载时请注明“事故车拍卖交易网”,并加连接http://www.torch-ledco.com/,谢谢!